Förbränningstoalett i husbil, husvagn och båt: Frihet från tömningsstationer
För långliggare, vintercampare och fricampare ersätter en mobil förbränningstoalett kassettoaletten helt — men investeringen inklusive fackmannainstallation ligger ofta mellan 55 000 och 68 000 kronor.
1. Hur skiljer sig en fordonstoalett från en stugmodell?
En stationär stugmodell (31–40 kg) får inte monteras i rullande fordon eftersom gasolanslutning, kammare och rökgasrör inte är vibrations- eller krockklassade enligt fordonsdirektiven. För husbil, husvagn, arbetsvagn och större fritidsbåt används specialbyggda enheter som Cinderella Travel (20 kg), som finns i två bränsleutföranden:
- Gasolutförande (30 mbar propan): Kopplas på fordonets befintliga fasta gasolsystem och drar 140–180 gram gasol samt cirka 1,2 Ah (12 V) per besök.
- Dieselutförande: Hämtar bränsle direkt ur husbilens eller båtens dieseltank — en stor fördel vid vinterresor i Europa där svenska gasolflaskor inte kan bytas.
2. Viktkalkyl i husbil med 3 500 kg totalvikt
Själva enheten väger cirka 20 kg (ungefär 11–12 kg mer än en tom plastkassettoalett). Eftersom du samtidigt slipper bära med dig 15–20 liter spolvatten och full svartvattenkassett blir nettovikten under färd ofta lägre eller oförändrad.
3. Installation genom fordonstak och golv
Tilluft tas in genom golvet under fordonet och frånluften leds ut genom en kompakt takskorsten. På grund av täthetsgarantier på bodelen och regler för fast gasol-/bränsleutrustning ska montering alltid utföras av auktoriserad husbils- eller marinverkstad.
4. Är investeringen motiverad?
Riktmärke för beslutsfattande
Reser ni 40–100 nätter per år (särskilt vintertid eller norrut där tömningsstationer är stängda) ger förbränningstoaletten oslagbar självförsörjning och sparar tusentals liter färskvatten. Används husvagnen eller båten främst 2–3 sommarveckor på fullservicecampingar eller i gästhamnar är investeringen på ~60 000 kr svår att räkna hem ekonomiskt.